¿Qué es el aditivo de aceite ZDDP? ¿Cómo protege el motor del desgaste? ¿Por qué no se puede reemplazar?

Dialquilditiofosfato de zinc (ZDDP)es un aditivo de aceite lubricante de ceniza con excelente rendimiento anti-oxidación, anti-desgaste y presión extrema.(PE)y anti-corrosión. Debido a su alta eficiencia y bajo costo, ZDDP ha sido una pieza indispensable en el aceite de motor.

 

¿Cómo funciona ZDDP?aditivo de aceiteproteger el aceite del motor del desgaste?

Como aditivo común de aceite antidesgaste EP, dialquilditiofosfato de zinc(ZDDP)Puede formar una película protectora resistente de fosfato sobre la superficie de fricción del metal a través de la reacción química con la superficie de contacto en el aceite del motor para proporcionar una protección efectiva. La película protectora puede separar la conexión directa entre metales, reducir el desgaste y tiene propiedades autorreparadoras.

 

La razón por la cual el aceite ZDDP puede mejorar el rendimiento del aceite lubricante a presión extrema es principalmente porque el elemento molecular de azufre activo reacciona con el elemento de fricción de hierro para formar un elemento anti-desgaste.Película de reacción de FeS. La longitud de la cadena alquílica es más corta, mayor es la reactividad del elemento azufre en el ZDDP molecular y es más probable que se forme una película de reacción de FeS.

 

Al mismo tiempo, el dialquilditiofosfato de zinc puede descomponer los radicales libres para inhibir la oxidación y la corrosión del aceite, lo que es útil para proteger las piezas del motor bajo altas temperaturas y altas presiones y prolongar la vida útil.

 

Los desafíos y dificultades de ZDDP aditivo de aceite

Recientemente, con la regulación de emisiones cada vez más estricta que se ha promovido sucesivamente en Europa, América y Japón, las especificaciones de los productos de aceite de motor también se han actualizado y reemplazado. Estas regulaciones imponen una limitación más estricta al contenido de azufre en el aceite del motor. El progreso y los cambios en la tecnología de conservación de energía y control de emisiones de los vehículos imponen una nueva demanda al rendimiento del aceite lubricante.

El elemento fosfato del aditivo antioxidante-oxidante y anti-desgaste que cubre la superficie activa del catalizador de tres-vías para aceite de motor de gasolina, causa el veneno del catalizador. Esto influye considerablemente en los gases de escape al arrancar un vehículo frío.

Por lo tanto, es necesario utilizar aditivos con bajo contenido de fósforo, incluso sin fósforo, para desarrollar aceite de motor de gasolina con bajo contenido de fosfato.

 

 

¿Por qué el aditivo de aceite ZDDP? ¿No se puede sustituir por completo hasta ahora?

ZDDP desempeña un papel clave en el aceite de motor debido a su multifunción-función, como un alto rendimiento anti-desgaste, anti-oxidación, inhibidor de corrosión y protege las piezas clave cuando arranca el motor y bajo condiciones de trabajo de alta carga.

Las limitaciones deZDDPaditivo-relacionadosustituto

• Aditivos con contenido de boro:

Los aditivos con contenido de boro utilizados al principio con una mala solubilidad en el aceite necesitaban usar un estabilizador de dispersión para garantizar la dispersión uniforme del aditivo con contenido de boro en el aceite. Pero tiene poca estabilidad en el agua y no se puede utilizar como lubricante que trabaja con agua.

• Aditivo de extrema presión tipo nano-:

Con el continuo progreso de la nanotecnología, la aplicación de nanopartículas en la fricción ha recibido cada vez más atención. Sin embargo, debido al alto costo y a la tecnología inmadura, la investigación en este campo aún está en sus inicios.

 

¿Cómo elegir el aditivo de aceite de zinc zddp adecuado para el aceite de su motor?

Recientemente, se han realizado una gran cantidad de investigaciones sobre el sustituto dedialquilditiofosfato de zinc, pero no existe ningún aditivo que pueda sustituir el papel deaceite ZDDPen aceite de motor. Y para la mayoría de los fabricantes, elegir un aditivo de zinc de alta eficiencia y formularlo con otros aditivos es una solución económica y confiable.

 

Por ejemplo, el aditivo zddp comoT203Chorus no solo tiene un buen rendimiento como antioxidante, inhibidor de corrosión, anti-desgaste y presión extrema para evitar la corrosión del aceite del motor y evitar que el aceite aumente su viscosidad debido a la oxidación a alta temperatura.

 

Lo más importante es que el T203 tiene unbuena solubilidad en aceite y compatibilidadcon otro aditivo. Por ejemplo, se puede combinar con detergente dispersante para formular otros aditivos. T202 no sólo satisface los requisitos de protección ambiental moderna, sino que también proporciona un excelente aceite lubricante para motores.

 

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