¿El aditivo anticongelante del motor-es realmente útil a bajas temperaturas?

En invierno, los vehículos se congelan fácilmente y tienen dificultades para arrancar, lo que provoca que el tanque de agua se agriete debido a la congelación y al alto costo de mantenimiento. Muchos usuarios dudan de que el aditivo anticongelante del motor sea realmente útil en climas fríos.

 

¿Qué son los aditivos refrigerantes del motor?

El aditivo refrigerante del motor está compuesto de agua desionizada, aditivo anticongelante (etilenglicol o propilenglicol) y varios aditivos (comoinhibidores de corrosión, colorantes, agentes amargos). La cantidad de aditivo es menor que5%.

El agua desionizada es un componente importante del aditivo refrigerante, no solo porque el agua tiene una buena conductividad térmica y el aditivo refrigerante usado comúnmente desempeña el papel anti-congelante por su formulación como una solución acuosa de una cierta concentración.

Debido a que el agua tiene un punto de congelación alto, es fácil congelarse en condiciones climáticas extremas. Y la función principal es añadir un determinado aditivo anticongelante (el más utilizado esglicol etileno) en el líquido refrigerante se utiliza para disminuir el punto de congelación del líquido.

Actualmente, el aditivo anticongelante se puede dividir en etilenglicol y propilenglicol.

El etilenglicol tiene un excelente desempeño al disminuir el punto de congelación, con unalto punto de ebullición, viscosidad moderada, baja toxicidad y uso seguro. Ha sido ampliamente utilizado en la preparación de refrigerante de motor.

 

¿Cómo funciona el aditivo refrigerante del motor a baja temperatura?

El etilenglicol en el aditivo refrigerante puede disminuir en gran medida el punto de congelación, lo que puede ayudar a que los fluidos mantengan la situación original y evitar la congelación en climas extremadamente fríos y evitar que se agrieten el bloque del motor y el radiador.

Mientras tanto, el líquido refrigerante puede circular normalmente y comenzar a disipar el calor inmediatamente después de que arranca el motor, garantizando su funcionamiento normal.

Las funciones de los aditivos anticongelantes.

Hoy en día, el motor de vehículo más adaptado es el sistema de refrigeración por agua de circulación forzada. El fluido congelante es el principal medio de transferencia caliente que tiene el rendimiento de anti-congelante, anti-ebullición, anti-corrosión y anti-incrustación.

 

• Protección anti-congelación: garantiza el funcionamiento normal del motor a baja temperatura.

El componente principal del aditivo refrigerante es el etilenglicol y, ajustándolo a una concentración adecuada (normalmente a 33~50%) que puede hacer que el refrigerante anticongelante no se congele entre-20gradoa -45grado. Y algunas formulaciones pueden incluso mantener la fluidez por debajo. -70grado. Esto hace que el motor arranque normalmente bajo temperaturas extremadamente frías y también puede evitar daños a la bomba, el radiador y el bloque de cilindros debido a la expansión por congelación.

• Protección anti-ebullición: evita que el motor hierva a altas temperaturas.

Glicol etilenoNo solo puede reducir el punto de congelación, sino también mejorar el punto de ebullición.

Con el aumento de la concentración, el punto de ebullición del refrigerante puede superar104,5 grados -108,5 grados. Cuando se utiliza con una tapa de radiador presurizada, el punto de ebullición real es aún mayor.

• Protección anti-corrosión: protege la parte metálica del motor de forma estable a largo plazo.

El sistema de refrigeración del motor interno incluye múltiples-metales, como aluminio, hierro y cobre, y es susceptible a la corrosión química y electroquímica.

Agregar aditivos anticorrosión-y agua desionizada al aditivo anticongelante puede prevenir la reacción de corrosión, proteger la superficie metálica de la corrosión y evitar fallos de funcionamiento graves como paredes delgadas de tuberías, perforaciones y fugas para prolongar la vida útil de todo el sistema de refrigeración y del motor.

• Depósito antical: mantiene la disipación de alta eficiencia del sistema de refrigeración

El agua corriente sin disolver tiene iones multi-metálicos y sales inorgánicas que pueden formar incrustaciones y depósitos, lo que influye gravemente en la eficiencia de la transferencia de calor. El aditivo anticongelante formulado con agua desionizada puede prevenir la formación de incrustaciones, depósitos y lodos para facilitar la transferencia de calor y garantizar que el motor tenga la temperatura de trabajo más adecuada.

 

El anticongelante afecta bajo diferentes temperaturas bajas.

La capacidad anticongelante del aditivo refrigerante del motor depende principalmente del punto de congelación, que tiene una relación directa con la proporción de etilenglicol y agua en el líquido congelado. En resumen, cuanto mayor sea la proporción de etilenglicol, menor será el punto de congelación, mayor será la capacidad anticongelante.

¿Cómo elegir los aditivos adecuados para el refrigerante del motor?

1. Elección del refrigerante según la temperatura ambiental:El punto de congelación del aditivo refrigerante que elija debe estar en10gradomás baja que la temperatura más baja de su área actual.

2. Evite mezclar:No se deben mezclar aditivos refrigerantes de diferentes marcas y formulaciones. Debido a que tienen diferentes formulaciones de aditivos, pueden causar reacciones químicas después de la mezcla, fallas en el rendimiento y corrosión.

Por ejemplo,Coro AC7040tiene un buen rendimiento antioxidante y antical que puede prolongar considerablemente la vida útil del sistema de refrigeración.

3. NoNo use agua para reemplazar el etilenglicol durante mucho tiempo:Aunque el agua tiene un buen efecto de disipación en poco tiempo, el alto punto de congelación(0 grados),punto de ebullición bajo(100 grados), el uso de agua durante mucho tiempo hará que el motor se desborde y se congele, además de producir incrustaciones y óxido.

Por lo tanto, sólo en situaciones de emergencia se puede utilizar agua para sustituir el etilenglicol..

 

Coro AC7040es una tecnología de ácidos orgánicos(AVENA)Paquete inhibidor de corrosión. Es la protección del medio ambiente la que puede reducir la velocidad de consumo de aditivos para prolongar la vida útil.

7040tiene un excelente rendimiento antioxidante y anticorrosión-y tiene una buena capacidad antioxidante para el sistema de enfriamiento del motor, especialmente para vehículos de carga pesada, la resistencia a la corrosión de las camisas de cilindros húmedas mejora considerablemente.

La elección de aditivos anticongelantes adecuados puede prolongar la vida útil del motor en climas fríos.

 

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