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¿Qué son los aditivos de extrema presión y los aditivos antidesgaste en los fluidos para trabajar metales?

Durante el corte de metales, la película de aceite sobre la superficie metálica se expulsa por completo cuando la carga aumenta hasta cierto punto y se produce un contacto directo entre las superficies metálicas. En esta lubricación límite, los aditivos antidesgaste de extrema presión comienzan a funcionar de manera efectiva, los elementos activos en los aditivos EP reaccionan con el metal a una temperatura determinada y forman una capa química para separar y lubricar las superficies metálicas.

Estosaditivos de extrema presiónGeneralmente contienen azufre, fósforo, cloro y otros elementos. Estos elementos formarán películas moleculares de compuestos como sulfuro de hierro, cloruro de hierro y fosfuro de hierro en la superficie del metal con metales como el hierro a temperaturas más altas para evitar que las superficies metálicas entren en contacto entre sí, evitando así la soldadura y el rayado; Los diferentes agentes antidesgaste de extrema presión tienen sus rangos de temperatura de trabajo, por lo que los aditivos a base de azufre, fósforo y cloro suelen ser formulaciones combinadas.

 

extreme pressure additives and anti-wear additives in metalworking fluids

 

Aditivos antidesgaste de extrema presión de uso común

 

Aditivos EP que contienen cloruro

Los cloruros tienen una buena actividad a 300-500 grados, pero una vez que la temperatura aumenta, los cloruros pueden descomponerse y volverse ineficaces. La parafina clorada es el aditivo de extrema presión a base de cloro más típico. Una combinación de parafina clorada y sulfonatos de metales básicos altos, como el sulfonato de sodio o el sulfonato de calcio, puede mejorar en gran medida el rendimiento de extrema presión de los aceites de corte.

 

Aditivos EP que contienen azufre

 

Una vez que la temperatura del área de contacto del metal excede los 500 grados, los aditivos de extrema presión que contienen cloro, como la parafina clorada, se descompondrán químicamente y se volverán ineficaces.

Luego, los aditivos EP que contienen azufre comienzan a hacer efecto. El elemento azufre no es muy activo a temperaturas más bajas, pero sí lo será en condiciones de temperatura más altas. Reaccionará químicamente con metales como el acero para formar una película química que lubrica la superficie metálica y evita la soldadura entre superficies metálicas.

El producto representativo más antiguo de los sulfuros orgánicos es el aceite de ballena sulfurado. Los sulfuros orgánicos más comunes en la actualidad incluyen la manteca de cerdo sulfurada, el sebo sulfurado, el aceite de semilla de algodón sulfurado, etc.

 

El fósforo contiene aditivos EP

 

Los compuestos que contienen fósforo pueden brindar una buena protección del lubricante, especialmente en condiciones de baja velocidad y alta carga. Los más utilizados son:Fosfato de tricresol (T306)yfosfito de di-n-butilo (T304).

 

ZDDP

 

El dialquil ditiofosfato de zinc es el aditivo de extrema presión de sal metálica orgánica más típico, conocido como ZDDP.

Además de tener un buen rendimiento de extrema presión, tiene un rendimiento sobresaliente en antioxidación y anticorrosión. Se usa ampliamente en aceite hidráulico, aceite de motor de combustión interna y otras aplicaciones. También se usa ampliamente en fluidos de corte para mejorar las propiedades de extrema presión. Otros compuestos orgánicos que contienen molibdeno, antimonio y plomo también pueden mejorar eficazmente las propiedades de extrema presión y antidesgaste de los lubricantes, pero debido a su alta toxicidad, se están abandonando gradualmente.

 

Boratos y ésteres de ácido bórico

 

El borato tiene buenas propiedades antidesgaste y de extrema presión. En sus inicios, debido a su escasa solubilidad en aceite base y fluido de corte, no era tan inestable, lo que limitaba la aplicación de los boratos.

Los procesos químicos modernos han modificado químicamente los boratos, haciéndolos más solubles y convirtiéndolos en un aditivo de extrema presión más popular en los aceites de corte.

Los boratos son inodoros y no tóxicos. Tienen buenas propiedades de resistencia a la presión extrema y antidesgaste y estabilidad térmica. Los aditivos de borato son más adaptables a diversos materiales metálicos y no provocan corrosión del metal. Además, tienen buena compatibilidad con otros aditivos.

 

 

Zhengzhou Chorus Lubricant Additive Co., Ltd, suministra varios componentes de aditivos lubricantes y paquetes de aditivos, así como fluidos para trabajar metales, incluidos aditivos EP / antidesgaste para lubricantes y aceites de corte de metales.

 

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