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Funciones y beneficios de los aditivos de contenido S en los aditivos de aceite de engranaje .

Los aditivos de aceite de engranajes son lubricantes especiales en los dispositivos de transmisión de engranajes, que están compuestos por aceite base y otros aditivos funcionales . con las características de carga pesada, temperatura local alta y una fuerte carga de impacto cuando los engranajes están funcionando . Esto requiere que los engranajes tengan la función de alta presión extrema (EP) para prevenir la sinterización y la rascación de los sets de engranajes .

 

¿Cuál es la composición química de los aditivos de aceite de engranajes? 

The chemical composition of gear oil additives is different according to the other uses of functions of gear lubricant additives. Generally speaking, the chemical composition of gear oil additive package includes Extreme Pressure EP/AW (Anti-wear) agents, antioxidants, rust & corrosion inhibitors, metal deactivators, anti-foam agents, viscosity index improver (VII), and pour point depresores .

Los agentes antiberrenados de presión extrema a base de azufre son ampliamente utilizados agentes antiberrantes de presión extrema, principalmente que incluyen derivados que contienen nitrógeno de ácido sulfúrico, ácido molibdeno sulfúrico, aceite animal sulfurado, olefinas sulfuradas, polisulfuros, etc. .

Los agentes anti-ropa de presión extrema que contiene azufre pueden formar una película de adsorción en la superficie del metal para reducir la fricción entre las superficies metálicas .

Tomando el disulfuro como ejemplo, a medida que aumenta la carga, la temperatura de fricción aumenta . en el momento en que la película de aceite en el punto de fricción está a punto de ser destruida, el enlace SS en las roturas de disulfuro, lo que hace que el sulfuro orgánico reaccione con el metal para que forme una película de cubierta de hierro mercaptán, que juega un rol anti-.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Uno de los componentes principales del compuesto de aceite de engranaje EP de tipo EP actual esOlefina sulfurada, que se utiliza como aditivo de aceite de engranaje para la producción de automóviles e industriales . Especialmente bajo una carga pesada, el papel del contenido de S de los aditivos EP es el mejor .

A principios de la década de 1990, Lubrizol aplicó elsulfuro de isobutilenoProductos para los componentes de aditivos de aceite de engranajes y aceite de metalurgia, que recibieron buenos resultados y se ha utilizado desde .

Sulfuro de isobutilenoes un excelente aditivo de presión extrema con buena solubilidad de aceite y alto contenido de azufre (contenido de azufre por encima del 40%) . exhibe una buena resistencia a la abrasión bajo cargas de impacto de alta velocidad y muestra una corrosión mínima a la plata y el cobre .Isobutileno sulfuradotiene buena estabilidad térmica, excelente prevención de óxido y características antifoames . la cantidad deSulfuro de isobutilenoes 3-5% en aceite de engranaje hiperbólico y aceite de engranaje industrial de presión extrema .

Lubricant components for gear use

El coro puede proporcionar varios aditivos de aceite de engranaje, que se formulan principalmente a partir de aditivos lubricantes de contenido S, como olefina sulfurizada, a saber, T321 y que representan aproximadamente 50-70% de los componentes de los aditivos de aceite de engranajes .

Antiwear EP aditivo sulfurizado isobutileno T321

El aditivo EP anti-desgaste sulfonado isobutileno T321 se utiliza comúnmente en aceites para engranajes de vehículos, aceites industriales para engranajes y otros lubricantes. Tiene un buen rendimiento de solubilidad en aceite, anti-desgaste y resistencia a la presión extrema. El aceite lubricante para engranajes Chorus tiene buena compatibilidad con el aceite base.

Chorus también suministró paquetes de aditivos de aceite de engranajes con el estándar AGMA 9005 .

 

Paquete de aditivo de aceite de engranaje multifuncional T4218 

Chorus T4218 es un componente aditivo de aceite de protección ambiental . Está diseñado para aceite de engranaje de vehículos y aceite de engranaje industrial, y cumple con el estándar ANSI/AGMA 9005. T4218 tiene un excelente rumbo de carga, anti-escrufo, detergencia y rendimiento antioxidante .}}}} ácido multifuncional. Anticorrosión y antifoaming .

Chours también suministra un paquete aditivo para aceite de engranaje de deslizamiento limitado

 

Aditivo de aceite de engranajes para Slip Limited Slip T4218LS 

Chorus ofrece aditivos anti-ropa y presión extrema (AW/EP) para aplicaciones automotrices, industriales o de metalurgia .

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